Gebrauchter Jetta VS5 2022 SUV mit geringer Kilometerleistung
Dieser gebrauchte Jetta VS5 2022-SUV mit geringer Kilometerleistung steht in unserem Lager in Chengdu, wurde im Mai 2023 erstmals zugelassen und hat eine Laufleistung von nur 24.000 Kilometern.
Es handelt sich um ein Einpersonenauto ohne jegliche Überholung, ohne Unfall, ohne Überschwemmung und ohne Brandgeschichte, und jedes Teil trägt noch seinen ursprünglichen Werkslack.
Technische Spezifikationen
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Modell | Jetta VS5 2022 280TSI Highline Edition |
| Marke | Jetta (chinesische-Unter-Marke von Volkswagen) |
| Körpertyp | Kompakt-SUV mit 5 Türen und 5 Sitzen |
| Motor | EA211-DJS 1,4 l Turbolader Inline 4 |
| Maximale Leistung | 110 kW (150 PS) |
| Maximales Drehmoment | 250 Nm |
| Übertragung | 6-Gang-Drehmomentwandler-Automatik |
| Antriebsstrang | Vorderradantrieb |
| Vorderradaufhängung | MacPherson |
| Hinterradaufhängung | Multi-Linkunabhängig |
| Radstand | 2630 mm |
| Leergewicht | 1342 kg |
| Reifengröße | 225/50 R18 |
| Kraftstoffqualität | Benzin mit 95 Oktan |
| Fassungsvermögen des Kraftstofftanks | 51 L |
| Kombinierter WLTC-Kraftstoffverbrauch | 7,11 l pro 100 km |
| Boot-Volume | 482 L |
| Emissionsstandard | China VI |
| Erstanmeldung | Mai 2023 |
| Kilometerzähler | 24.000 km |
| Eigentumsgeschichte | Keine Überweisungen |
| Unfallgeschichte | Keiner |
| Lackzustand | Originallack auf allen Panels |
| Lenkung | Linkslenker |
Das Einzige, was dieses Auto anders macht
Die meisten der von uns betreuten kleineren Fahrzeuge der Volkswagen-Gruppe, Golf, Lavida, Touran L und Passat 280TSI, verwenden das trockene Doppelkupplungsgetriebe DQ200. Bei diesem Jetta VS5 ist das nicht der Fall. Es verwendet ein 6-{8}Gang-Drehmomentwandler-Automatikgetriebe, die Art von Getriebe, der die meisten Käufer in heißen Klimazonen tatsächlich vertrauen. Keine Trockenkupplung, die im Stop-and-Verkehr verschleißt, kein Zittern bei niedriger Geschwindigkeit, keine spezielle Fahrtechnik erforderlich.
Es funktioniert einfach. Dieser einzige Unterschied macht den VS5 zu einem viel einfacher zu verkaufenden Auto für Taxifahrer, die sich Sorgen um die Zuverlässigkeit der Doppelkupplung machen. Der Motor ist immer noch der bekannte EA211 1.4-Turbo mit 150 PS und 250 Newtonmeter Drehmoment, der mit 95-Oktan-Benzin betrieben wird. Sie erhalten also die gleiche Kraftstoffeffizienz und Teileverfügbarkeit, aber mit einem Getriebe, das den tropischen Bedingungen in der Stadt weitaus besser standhält.
Ersatzteilversorgung und Marke Jetta
Die mechanische Plattform ist die gleiche MQB-Architektur, die auch der breitere VW-Konzern verwendet, sodass die Motor-, Getriebe- und Aufhängungsteile mit anderen Volkswagen-Modellen geteilt werden. Routinewartungsartikel sind leicht zu beschaffen. Die Karosserieteile, Lichter und einige Innenverkleidungen sind einzigartig für den Jetta VS5, daher können diese Teile nicht bei einem normalen VW-Händler im Ausland gekauft werden. Bei Bedarf können wir diese China-spezifischen Teile zusammen mit Ihrer Fahrzeugbestellung liefern. Für einen Käufer, der einen einfachen, robusten SUV mit einem richtigen Automatikgetriebe möchte, ist der VS5 eines der einfacher zu wartenden Modelle auf dem chinesischen Markt.
FAQ
F: Ist die Marke Jetta die gleiche wie Volkswagen?
A: Jetta ist eine von Volkswagen für den chinesischen Markt geschaffene Sub-marke. Die Autos basieren auf Volkswagen-Plattformen und verwenden Volkswagen-Motoren, -Getriebe und -Fahrwerke. Der Hauptunterschied besteht im Karosseriedesign und der Innenausstattung, die einzigartig für die Marke Jetta sind. Für die Wartung werden die mechanischen Teile mit dem gesamten VW-Konzern geteilt, sodass die Wartung unkompliziert ist. Die Karosserieteile und Lichter sind Jetta-spezifisch.
F: Warum verwendet dieses Modell eine 6-Gang-Automatik anstelle der trockenen DQ200-Doppelkupplung?
A: Der Jetta VS5 wurde bewusst mit einer Drehmomentwandler-Automatik ausgestattet und nicht mit der trockenen Doppelkupplung, die in vielen anderen VW-Einstiegsmodellen verwendet wird. Dies liegt daran, dass sich das VS5 an Käufer im Landesinneren Chinas und in kleineren Städten richtete, die ein langlebiges, wartungsarmes Getriebe wollten. Für den Export in heiße Klimazonen mit starkem Stadtverkehr ist die 6-Gang-Automatik die bessere Wahl. Es beseitigt die Probleme mit dem Kupplungsverschleiß, die beim DQ200 auftreten.
F: Lässt sich der Rücksitz ganz nach hinten neigen oder umklappen?
A: Die Rücksitzlehne lässt sich teilen und umklappen, lässt sich jedoch nicht nach hinten neigen. Im zusammengeklappten Zustand entsteht ein ausreichend flacher Ladeboden für den Transport von Kartons oder Gepäck. Der Kofferraum ist mit 482 Litern bereits groß, sodass die meisten Käufer feststellen, dass sie die Sitze für den täglichen Gebrauch selten umklappen müssen.
F: Kann ich diesem Auto nachträglich hintere Lüftungsschlitze hinzufügen?
A: Für diese Verkleidung gibt es werkseitig keinen hinteren Lüftungssatz. Einige Besitzer haben Aftermarket-Entlüftungssätze eingebaut, die Installation erfordert jedoch das Einschneiden der Mittelkonsolenkanäle. Es ist keine einfache Aufgabe. Für die meisten Käufer ist die Klimaanlage vorn ausreichend, aber wenn in Ihrem Markt der Komfort auf den Rücksitzen Priorität hat, sollten Sie dies vor der Bestellung berücksichtigen.
F: Wie ist die Bodenfreiheit auf unebenen Straßen?
A: Der VS5 hat eine normale SUV-Fahrhöhe und kann Bodenschwellen, Schotterpisten und leichte unbefestigte Straßen problemlos bewältigen. Es handelt sich zwar nicht um ein Geländefahrzeug, aber dank der Einzelradaufhängung hinten fährt es sich auf unebenem Asphalt besser als die Verbundlenker-Konkurrenten. Wenn Ihre Kunden regelmäßig auf sehr unebenen Landstraßen unterwegs sind, kommt dieses Auto besser zurecht als die meisten Kompakt-SUVs in seiner Preisklasse.
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