Gebrauchter BMW 320Li M Sport 2023 mit geringer Laufleistung, Linkslenker
Wir haben einen weißen, gebrauchten BMW 320Li M Sport 2023 mit geringer Laufleistung, der für den Export bereit ist. Es handelt sich um die Version mit langem{4}Radstand, die für den chinesischen Markt gebaut wurde und über einen Linkslenker verfügt, sodass er direkt in Märkte wie Südostasien, Afrika und den Nahen Osten passt. Die Lackwerte liegen alle innerhalb der Werksspezifikationen und das Auto hat unsere vollständige Inspektion bestanden - ohne Unfall-, Überschwemmungs- oder Brandgeschichte.
Dieser 320Li ist der 3er der G20-Generation mit verlängertem Radstand. Das M-Sportpaket umfasst den aggressiveren Frontstoßfänger, Seitenschweller und einen kleinen Kofferraumdeckelspoiler. Es handelt sich um ein Modell aus dem Jahr 2023, Erstzulassung im Oktober 2023, mit 31.000 Kilometern auf dem Tacho. Ein Besitzer ab Neuwagen, keine Transfers.
Technische Spezifikationen
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Modell | BMW 320Li M Sport 2023 |
| Variante | Langer Radstand, Inlandsversion für China |
| Körpertyp | Mittelklasse-Limousine mit 4 Türen und 5 Sitzen |
| Motor | B48B20C 2.0L Turbolader Inline 4 |
| Maximale Leistung | 115 kW (156 PS) |
| Maximales Drehmoment | 250 Nm |
| Übertragung | 8-Gang-Automatik |
| Antriebsstrang | Hinterradantrieb |
| Vorderradaufhängung | Double Pivot MacPherson |
| Hinterradaufhängung | Multi-Link |
| Radstand | 2961 mm |
| Leergewicht | 1601 kg |
| Reifengröße | 225/45 R18 Runflat |
| Kraftstoffqualität | Benzin mit 95 Oktan |
| Fassungsvermögen des Kraftstofftanks | 59 L |
| Kombinierter WLTC-Kraftstoffverbrauch | 6,9 l pro 100 km |
| Emissionsstandard | China VI |
| Erstanmeldung | Oktober 2023 |
| Kilometerzähler | 31.000 km |
| Eigentumsgeschichte | Keine Überweisungen |
| Unfallgeschichte | Keiner |
| Lackzustand | Originallack auf allen Panels |
| Lenkung | Linkslenker |
Produktbeschreibung
Antriebsstrang und Fahren
Unter der Motorhaube verbirgt sich der B48B20C 2,0-Liter-Vierzylinder mit Turbolader, der 115 kW und 250 Nm Drehmoment leistet. Es ist mit der 8-Gangautomatik und dem Hinterradantrieb-gepaart. Dabei handelt es sich um die B48-Melodie mit geringerer Ausgangsleistung, die unterbewertet ist und sich für den Flotteneinsatz positiv auswirkt. Bei der Aufhängung handelt es sich um eine Doppelgelenk-MacPherson-Aufhängung vorne und eine Mehrlenker-Hinterradaufhängung, sodass das Fahrgefühl ausgeglichen ist. Das Auto lenkt scharf ein und die Balance des Heckantriebs fühlt sich richtig an. Der zusätzliche Radstand dürfte Ihnen nur dann auffallen, wenn Sie auf einer schmalen Straße eine enge Kehrtwende machen. Der Wendekreis ist etwas größer als beim Standardauto.
Kraftstoff und Wartung
Dieser Motor wird mit Benzin mit 95-Oktan betrieben. Es lohnt sich, vor der Bestellung die Kraftstoffverfügbarkeit in Ihrem Markt zu prüfen. Für den Flotteneinsatz in heißem Klima empfehlen wir kürzere Ölwechselintervalle als im Werkplan vorgesehen. Die Steuerkette befindet sich an der Rückseite des Motors. Sollte also jemals eine Arbeit erforderlich sein, ist der Arbeitsaufwand hoch, aber Ausfälle sind selten, wenn der Ölwechsel pünktlich erfolgt.
FAQ
F: Wie verändert der lange Radstand das Fahrgefühl im Vergleich zum Standard-3er?
A: Die zusätzliche Länge spüren die Fondpassagiere, nicht der Fahrer. Das Auto fühlt sich immer noch scharf an und die Balance des Hinterradantriebs ist unverändert. Der einzige wirkliche Unterschied ist ein etwas größerer Wendekreis, wenn Sie eine enge Kehrtwende machen.
F: Ist der B48-Motor mit geringerer-Leistung für den Flotteneinsatz mit hoher -Laufleistung zuverlässig?
A: Ja, diese Melodie ist unterbetont, was zu einer längeren Haltbarkeit beiträgt. Regelmäßige Ölwechsel mit der richtigen synthetischen Ölsorte sind unerlässlich. Die Steuerkette befindet sich auf der Rückseite des Motors, was bei einem Ausfall den Austauschaufwand -intensiv macht. Dies kommt jedoch selten vor, wenn die Wartung aufrechterhalten wird. Wechseln Sie in heißen Klimazonen das Öl häufiger als im Werk vorgesehen.
F: Können die Runflat-Reifen gegen Standardreifen ausgetauscht werden, wenn diese vor Ort schwer zu finden sind?
A: Ja, und genau das tun die meisten Käufer. Standardreifen fahren sich weicher und kosten weniger. Denken Sie daran, dass sich im Kofferraum kein Ersatzrad befindet. Nehmen Sie daher ein Reparaturset oder ein platzsparendes Ersatzrad mit. Als optionales Extra können wir ein kompatibles Platzsparset beilegen.
Beliebte label: Gebrauchter BMW 320Li M Sport 2023 mit geringer Laufleistung, Linkslenker, Gebrauchter BMW 320Li M Sport 2023 mit geringer Laufleistung, Benzinwagen
