2025 BYD Qin Plus reines Elektrofahrzeug

Das reine Elektrofahrzeug BYD Qin Plus aus dem Jahr 2025 hat eine unverbindliche Preisempfehlung (UVP) des Herstellers zwischen 79.800 Yuan und 173.800 Yuan.

Die 2025 EV Intelligent Driving Edition kostet wie folgt:

420 km Spitzenmodell: 109.800 Yuan

510 km Spitzenmodell: 119.800 Yuan

510 km besseres Modell: 129.800 Yuan

Darüber hinaus ist ein neu eingeführtes 510-km-Standardmodell zum Preis von 173.800 Yuan in erster Linie auf den Ride-Hailing-Markt ausgerichtet. Für dieses Modell gilt eine Fahrzeuggarantie von 1 Jahr oder 100.000 Kilometern und eine Batteriegarantie von 6 Jahren oder 600.000 Kilometern.

Die unterschiedlichen Preise für verschiedene Konfigurationen erfüllen die unterschiedlichen Bedürfnisse der Verbraucher in Bezug auf Kosteneffizienz und Funktionsoptionen.

Reichweitenleistung

Modell 2025

Das rein elektrische Modell BYD Qin Plus 2025 bietet eine beeindruckende Reichweitenleistung. Gemäß den CLTC-Standards (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) ist die 420KM-Version mit einem 100-kW-Antriebsmotor ausgestattet, der müheloses tägliches Pendeln und Kurzstreckenfahrten zwischen nahegelegenen Städten gewährleistet.

Die 510-km-Version, die ebenfalls von einem 100-kW-Antriebsmotor angetrieben wird, ermöglicht es dem Fahrer, längere Strecken ohne häufiges Aufladen zurückzulegen. Damit eignet sie sich gut-sowohl für den täglichen Pendelverkehr als auch für Wochenendausflüge und steigert den Komfort deutlich. Unter städtischen gemischten Straßenbedingungen kann die 510-km-Version beispielsweise eine tatsächliche Reichweite von etwa 450 km aufrechterhalten, was bedeutet, dass für die meisten Benutzer ein Aufladen einmal pro Woche im Allgemeinen für den täglichen Gebrauch ausreicht.

Leistung

Modell 2025

Die rein elektrische Modellreihe BYD Qin Plus 2025 ist mit einem 100-kW-Antriebsmotor ausgestattet, der ein maximales Drehmoment von 180 Nm liefert. Diese Leistungsspezifikationen sorgen für schnelle Beschleunigung und gleichmäßige Leistung auf Stadtstraßen. Offiziellen Angaben zufolge kann das Fahrzeug in nur 5,5 Sekunden von 0 auf 50 km/h beschleunigen und ist damit an der Ampel leicht vor anderen Fahrzeugen zu überholen.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h verfügt das Fahrzeug auch bei hohen Geschwindigkeiten über ausreichend Leistungsreserven, sodass Überholvorgänge und Spurwechsel problemlos möglich sind. Dies bietet dem Fahrer ein souveränes und dynamisches Fahrerlebnis.

Innenraum und Konfiguration

Das reine Elektrofahrzeug BYD Qin Plus 2025 wurde hinsichtlich der Konfiguration verbessert. Nehmen Sie als Beispiel das Modell Intelligent Driving Edition. Das Auto ist mit einer 8,8-Zoll großen LCD-Instrumententafel ausgestattet, die über eine klare Anzeige und umfangreiche Informationen verfügt, sodass der Fahrer jederzeit den Überblick über verschiedene Status des Fahrzeugs behalten kann. Der 12,8-Zoll-Farb-Touch-LCD-Bildschirm mit zentraler Steuerung ist mit dem fahrzeuginternen intelligenten DiLink-System ausgestattet und unterstützt Funktionen wie 5G-Netzwerk, OTA-Upgrade (Over{10}}the-Air), WLAN-Hotspot und Fernbedienung über eine Mobiltelefon-APP. Benutzer können den Start des Fahrzeugs, die Aktivierung der Klimaanlage, die Ladeverwaltung usw. über ihr Mobiltelefon fernsteuern, was sehr praktisch ist.

Die Sitze im Auto bestehen aus Kunstleder, das bequem ist und einen gewissen Halt bietet. Der Hauptsitz unterstützt die Vorwärts- und Rückwärtsverstellung, die Rückenlehnenverstellung und die zwei-Höhenverstellung, während der Beifahrersitz die Vorwärts- und Rückwärtsverstellung sowie die Rückenlehnenverstellung unterstützt und so den Bedürfnissen von Fahrern unterschiedlicher Körpertypen gerecht wird. Darüber hinaus ist das Fahrzeug mit einem multifunktionalen Lederlenkrad, einer automatischen Klimaanlage, einer Klimaanlage mit Wärmepumpe, sechs Lautsprechern sowie praktischen Konfigurationen wie Schminkspiegeln im Auto, einer-Touch-Up- und Down-Funktion für die elektrischen Fensterheber vorn und hinten sowie einer Einklemmschutzfunktion für die Fenster ausgestattet.

Bei der neu hinzugefügten Ride-Hailing-Version (510KM Standard Edition) wurden einige Komfortkonfigurationen reduziert. Beispielsweise wurden Funktionen wie die Rückfahrkamera, der Fernstart, der zentrale 10,1-Zoll-Bedienbildschirm, das Infotainmentsystem DiLink im Fahrzeug, der Wi-Fi-Hotspot und die APP-Fernbedienung für Mobiltelefone entfernt und die Anzahl der Lautsprecher wurde von sechs auf vier herabgestuft. Es wurde jedoch die mobile Kraftwerksfunktion VTOL (Vehicle-to-Load) hinzugefügt, um den besonderen Anforderungen von Fahrdiensten gerecht zu werden.