Preiseinführung für die Version mit Allradantrieb-

Als Luxus-SUV der Einstiegsklasse wird das vollelektrische Auto Avatr 11 AWD in zwei Versionen erhältlich sein: den Luxusmodellen 580 und 700 mit Allradantrieb. Die Preise betragen RMB 338.000 bzw. RMB 398.000. Beide Allradversionen-sind mit Doppelmotoren ausgestattet, darunter Wechselstrom-Asynchronmotoren an den Vorderrädern und Permanentmagnet-Synchronmotoren an den Hinterrädern. Die maximale PS-Leistung der Motoren beträgt 578 PS, wobei die vorderen Motoren eine maximale Leistung von 195 kW erbringen. Die rein elektrische Reichweite (CLTC) beträgt 580 km beim 580er-Modell und 700 km beim 700er-Modell.

Die Fahrzeuge nutzen eine ternäre Lithiumbatterie von Ningde Era mit einem Stromverbrauch von 17,1 kWh/100 km beim 580er-Modell und 18,35 kWh/100 km beim 700er-Modell.

2024 HUAWEI &CHANGAN AVATR 11

Außen

Das 2025 Avatr 11 AWD Fully Electric Car verfügt über eine besonders bei Nacht gut erkennbare Frontpartie mit einem geschlossenen rautenförmigen Matrixpanel, einem beleuchteten Logo und atemberaubenden Lichteffekten. Die schlanken Tagfahrlichtstreifen sind in ADAS-Blinker integriert und verfügen über einen dynamischen „fließenden Wasser“-Effekt beim Spurwechsel. Die aktive Lufteinlassklappe ist diskret an der Unterseite des vorderen Stoßfängers versteckt und schließt sich bei hohen Geschwindigkeiten automatisch, um den Luftwiderstand zu verringern und einen Luftwiderstandsbeiwert von 0,26 zu erreichen.

Seitenprofil:
Das Seitenprofil des 2025 Avatr 11 ist mit von Rennwagen inspirierten Proportionen gestaltet und verfügt über eine abfallende Dachlinie, versteckte Türgriffe, rahmenlose Türen und durchgehend leise elektrische Soft-Close-Türen.

Es ist serienmäßig mit 21-Zoll-Low-Drag-Rädern ausgestattet, optional mit 22-Zoll-Schmiederädern, die eine Gewichtsreduzierung von 15 % bieten.

Avatr 11 AWD Fully Electric Car

Luxuriöse Innenausstattung der Kabine

Die Sitze des 2025 Avatr 11 AWD Fully Electric Car bestehen aus recyceltem Mikrofaserleder (mit 30 % Recyclinganteil) und sind mit natürlichen Pflanzenfarben gefärbt und bieten eine ähnliche Textur wie Nappaleder.

Die Mittelkonsole ist mit einem mattmetallischen Aluminiumfurnier und einer gewebten Zierleiste aus recyceltem PET versehen, die individuell gestaltet werden kann (z. B. mit Holz- oder Kohlefaserstrukturen). Das Fahrzeug verfügt über eine 2+3fünf-Sitzanordnung mit serienmäßigen belüfteten, beheizten und Massage-Vordersitzen. Der Fahrersitz verfügt über eine 16-fache elektrische Verstellung und Memory-Funktion, einschließlich Lenkradpositionsspeicherung.

Ambiente-System:

Das aktive Ambientebeleuchtungssystem mit 64 Farben ändert automatisch die Farbtöne als Reaktion auf verschiedene Fahrmodi (z. B. Sport, Komfort) und unterstützt einen Musikrhythmusmodus.

Das vollelektrische Auto Avatr 11 AWD verfügt über ein umlaufendes Kabinendesign mit einem schwebenden 15,6-Zoll-Mittelbildschirm, der um 10 Grad zum Fahrer hin geneigt ist. Es ist mit einem 10,25-Zoll-Voll-LCD-Kombiinstrument und einem optionalen Passagier-Entertainment-Bildschirm kombiniert und bildet ein interaktives Dreifach-Bildschirmlayout.

Die untere Mittelkonsole verfügt über ein ausgehöhltes{0}}Staufach, das kabelloses Laden unterstützt, sowie einen magnetischen Getränkehalter, der zur Anpassung der Tiefe entfernt werden kann.

Übersicht über die Smart-Funktionen des Avatr 11 AWD 2025

Kategorie	Besonderheit	Spezifikationen	Technische Highlights
HarmonyOS 4.0-Cockpit	Sprachassistent „Xiao A“	• 4-Zonen-Weckfunktion • Kontinuierliche Befehle (z. B. „Klimaanlage ein + nach Hause navigieren“) • 0,8 Sekunden Reaktion	Die schnellste Sprachverarbeitung ihrer Klasse
	Gestensteuerung	• 10 Gesten (Wischen/Faustgriff) • Infrarot-+ 3D-ToF-Sensoren	Funktioniert mit Handschuhen (±5 Grad bis 60 Grad)
	Ökosystemintegration	• Telefon-/Uhr-/Smart-Home-Steuerung • App-Funktionen (z. B. Weiterleitung von Videoanrufen) • Huawei HiLink	1000+ kompatible IoT-Geräte
ADS 2.0 Autopilot	Hardware	• 3 LiDARs + 12 Kameras + 6 Radargeräte • 400 TOPS(MDC 810-Chip)	360-Grad-redundante Wahrnehmung
	Stadt NCA	• Kartenlose städtische Autonomie • Vermeidung von Fußgänger-/Baustellenzonen	95 % Szenarioabdeckung
	Parkservice	• 1 km Wegspeicher • Smartphone-Vorladung • Tiefgaragentauglich	SLAM-basierte Lokalisierung
	Notfallvermeidung	• Seitliche Lenkung (bis zu 5 Grad) • 50 ms Reaktionszeit	Radar-Kamera-Fusionsalgorithmus
Komfort und Gesundheit	Luftmanagement	• PM2,5-Überwachung • UV-Sterilisation (99 % in 30 Minuten) • CN95-Filter	Optional erhältlich (3 Duftkartuschen)
	Akustische Optimierung	• Doppelschichtiges-Glas • ANC (<100Hz) • 63 dB bei 120 km/h	Bass-fokussierte Geräuschunterdrückung

Wichtige Wettbewerbsvorteile

Im Vergleich zu Tesla: HarmonyOS 4.0 unterstütztgeräteübergreifende App-Kontinuität-(Tesla erfordert manuelle Übertragung).

Im Vergleich zu NIO: ADS 2.0kartenloses städtisches NCAübertrifft NIOs Abhängigkeit von HD-Karten.

Zukunftssicher-: Alle Funktionen werden unterstütztOTA-Updates(z. B. neue Gesten über Q4 2025-Update).

Avatr 11 Harmony Edition pure electric SUV 'S SEAT

Technische Daten des Antriebsstrangs Avatr 11 AWD 2025

Kategorie	Spezifikation	Technische Hinweise
Motorlayout	Dual-Motor-Allradantrieb	Front: 195 kW PMSM (Permanentmagnet-Synchronmotor) Hinteren: 230 kW ASM (Asynchron)
Gesamtleistung	425 kW (578 PS) / 650 Nm Spitzendrehmoment	Torque Vectoring für dynamische Leistungsverteilung (hinten-voreingenommen bis zu 70 %)
0-100 km/h Beschleunigung	3.98s(Sportmodus + Launch Control)	Requires battery SOC >80 % und optimale Temperatur
Batterie	CATL CTP 2.0 NCM (Nickel-Kobalt-Mangan)	116 kWh brutto(110kWh nutzbar) /Energiedichte: 210Wh/kg
Reichweite (CLTC)	680 km	Reale-Reichweite auf Autobahnen:~550 km(120 km/h)
Schnelles Aufladen	800 V Ultrahochspannung 10–80 % im18min(240 kW Spitze)	Kompatibel mit 400-V-Stationen über Spannungserhöhung (20 %–80 % in ca. 25 Minuten).
Wärmemanagement	Flüssigkeitskühlung + Direktkühlung (Dual-Loop)	-30 Grad Kapazitätserhaltung:Größer oder gleich 85 %